Kinija nutraukia visas subsidijas elektromobiliams – sustiprėjusiam sektoriui pagalbos nebereikia

Kinija nuo šių metų pradžios nutraukia subsidijas elektriniams ir hibridiniams automobiliams. Atsakingi asmenys pabrėžia, jog sustiprėjusiam sektoriui pagalbos nebereikia. Penktadienį Kinijos finansų ministras pranešė, kad nuo 2022 metų subsidijos bus sumažintos trisdešimt procentų, o baigiantis metams jų išvis neliks.

„Matant, kaip auga naujos energijos automobilių industrija, pardavimų tendencijas ir sklandų gamintojų krypties pakeitimą, nutrauksime subsidijas nuo gruodžio 31 dienos. Automobiliai užregistruoti po gruodžio 31 dienos nebus subsidijuojami“,- teigė ministras.  

Elektrinių ir hibridinių automobilių pardavimai Kinijoje gerokai išaugo, pastarieji padidėjo daugiau nei 100% lyginant su ankstesniais metais. Kinijos automobilių gamintojų asociacijos (CAAM) duomenimis, net 18% visų parduotų automobilių (27.5 mln.) sudarė elektriniai ir hibridiniai (5 mln.), o 2019 tai sudarė vos 5%.

CAAM duomenimis, 2021 metais bendras didžiausios pasaulyje transporto priemonių rinkos augimas greičiausiai sieks 3,1 procento. Tai bus pirmieji pardavimų augimo metai nuo 2018 metų.

Kinija yra didžiausia teršėja pasaulyje, tačiau valstybė yra pasiruošusi keistis ir sieks dažniau naudoti elektrines ir hibridines transporto priemones ir kad iki 2035-ųjų metų dauguma jų būtų varomi švaria energija.